模具配件外圓加工質量決定了配件表面光潔度,是否滿足模具整體要求,而決定加工質量的因素有不同的材質,不同的形狀,不同的技術要求等。那么掌握怎么樣的外圓表面加工方法會使產品質量得到保障呢?51模材網編輯整理如下:
軸類、套類和盤類零件是具有外圓表面的典型零件。外圓表面常用的機械加工方法有車削、磨削和各種光整加工方法。車削加工是外圓表面最經濟有效的加工方法,但就其經濟精度來說,一般適于作為外圓表面粗加工和半進精加工方法;磨削加工是外圓表面主要精加工方法,特別適用于各種高硬度和淬火后零件的精加工;光整加工是精加工之后進行的超精密加工方法(如滾壓、拋光、研磨等),適用于某些精度和表面質量要求很高的零件。
由于各種加工方法所能達到的經濟加工精度、表面粗糙度、生產率和生產成本各不相同,因此必須根據具體情況,選用合理的加工方法,從而加工出滿足零件圖紙上要求的合格零件。下表為外圓表面各種加工方案和經濟加工精度。以下就是外圓表面加工方案表:
序號 |
加工方法 |
經濟精度(公差等級) |
經濟粗糙度Ra值/μm |
使用范圍 |
1 |
粗車 |
IT13~IT11 |
50~12.5 |
適用于淬火鋼以外的各種金屬 |
2 |
粗車-半精車 |
IT10~IT8 |
6.3~3.2 |
|
3 |
粗車-半精車-精車 |
IT8~IT7 |
1.6~0.8 |
|
4 |
粗車-半精車-精車-滾壓 |
IT8~IT7 |
0.2~0.0255 |
|
5 |
粗車-半精車-磨削 |
IT8~IT7 |
0.8~0.4 |
主要用于淬火鋼,也可用于未淬火鋼,但不適用于有色金屬 |
6 |
粗車-半精車-粗磨-精磨 |
IT7~IT6 |
0.4~0.1 |
|
7 |
粗車-半精車-粗磨-精磨-超精加工(或輪式超精磨) |
IT5 |
0.1~0.012(或Rz0.1) |
|
8 |
粗車-半精車-精車-精細車(金剛車) |
IT7~IT6 |
0.4~0.025 |
主要用于要求較高的有色金屬 |
9 |
粗車-半精車-粗磨-精磨-超精磨(或鏡面磨) |
IT5以上 |
0.025~0.006(或Rz0.1) |
極高精度的外圓加工 |
10 |
粗車-半精車-粗磨-精磨-研磨 |
IT5以上 |
0.1~0.012(或Rz0.1) |